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微气候热舒适系统可节约能源/延长汽车续航


本文摘要:据外国媒体报道,艺术创意热管理方法技术性房地产商Gentherm与通用汽车公司(GeneralMotors)展开了一项科学研究,结果显示,Gentherm的ClimateSense微气候热舒适度系统软件能够明显增强纯电动车的里程数,并节约很多电力能源。

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据外国媒体报道,艺术创意热管理方法技术性房地产商Gentherm与通用汽车公司(GeneralMotors)展开了一项科学研究,结果显示,Gentherm的ClimateSense微气候热舒适度系统软件能够明显增强纯电动车的里程数,并节约很多电力能源。通用汽车公司的总体目标是必须总体提升30%的能耗,大部分每辆中乘坐2名旅客,并且务必超出同样或高些的舒适度。舒适度点评:EHT(身体热舒适度评价方法)在±1C之内。Gentherm企业产品研发了一款微气候以坐椅为中心的气侯控制系统,还正处于定义资格证书环节。

该公司设计并将一款双区ClimateSense系统软件整合至了一辆雪弗兰Bolt纯电动车中。该ClimateSense系统软件解决方法还包含技术设备的热对流方式、搭建电子产品、嵌入式软件及其一个根据热生理的、以人为因素中心的艺术创意控制系统。Gentherm与通用汽车公司协作,应用了一种技术创新、以人为因素中心的舒适度测量方法来精确测量旅客的舒适度,及其该微气候制冷和制冷系统的特性。本次科学研究結果还包含:1.假如ClimateSense气侯控制系统的2个地区都被正处于峻工情况,并且在零下7℃的寒冷气温中展开检测,能够节省50%至69%的电力能源,并且提升 顾客的总体舒适度2.假如ClimateSense气侯控制系统的2个地区都被正处于峻工情况,是在严寒气温中展开检测,则能够节约34%的电力能源,还可以提高总体舒适度。


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